关于MG共创新电跑Cyberster

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这篇博客应该是目前为止我最神经病的一篇了。因为最近比较疯狂，学习和回顾了无数技术、动了各种手术，然后吧，在刚刚凌晨2点10分完成了这个学期的药学在线考试，突然想到今天有人发了昨天Cyberster共创现场的观感，想抒发一下感想。毕竟，在这么多可写的事情里，选了这么一个既不重要，也不特别的事情，我觉得就很神😀

会有感而发，不仅仅因为我对这台车感兴趣，而是因为我也是众筹成员之一，并且从来也没动过退费的心思，甚至买鸡蛋都上张大妈的我，已经为它准备好了车库。因为这台车的设计初衷就是我想要的东西——一台价格足够屌丝、外观足够炸街、内涵水桶平衡的电跑车。

这次的共创会可以参考这篇观感——参与现场的用户手记

话说每次打算开共创会都会遇上疫情的Cyberster，这次终于赶上和现场的参与者见面了。当然，出于保密的原因，我们并没有见到这次的真身。然而从有幸一睹芳容的现场参与朋友的字里行间，无论文章还是群聊，都透露出整体满意的情绪。这也让我十分安心。除了文章里提到保留的极具特点的“箭头尾灯“，群里还提到了，无论价格，将全系配备”剪刀门“，以及已经有4门设计的计划。这确实让我更加期待。毕竟一家三口出行炸街，是我这样中年男人更想要做的事情。哈哈😄

其实在共创会期间有2件有趣的事情，还让我有所感触。

一个是在共创会前后，有一些平时不太出现的朋友忽然说话、不知道具体情况的其他网友随便张口，但是张嘴就是”现场好简陋“、”都是官方吧“，这类东西，怎么说呢，确实我们言论自由很幸福，但是张嘴就来真的好吗？我不太喜欢评判，但是如果评判了，那我一定不止想了10秒钟。

第二个是有朋友觉得这个共创会感觉像做戏，似乎什么有用的消息都没有，也没有对参与众筹的朋友有更多信息的公开，感觉大家跟名爵的其他用户甚至广大网友的待遇没有任何区别。其实吧，这个事情某种层面上跟营销有关。记得有个群友说得好，MG这些传统车企，做到合格就是满分了，就是说不要期望太高。更何况在我看来，名爵这次的操作如果把主要目标用户考虑成次准用户，那么绝对不止合格。

哎，年纪大了，用脑太多，脑子也糊涂。乱七八糟说了这些，可能明天自己都看不懂。

希望这台大家爱称cy的车，能在2022年末如期步入大家的眼帘，2023年内成为我家的新座驾。期待(☆▽☆)